Строительство нового терминала

Транспортные компании не редко пользуются уже готовой инфраструктурой, заключая партнерские соглашения с представителем в нужном городе. При этом компании стремится постоянно развивать свои собственные складские и логистические мощности, а именно - возводят новые объекты. Перед началом строительства любого здания проводится геологическое изыскание, геологи проверяют несущую способность почвы, проводят анализ грунтов и выносят решение о типе фундамента, который может использоваться для строительства на конкретном участке. После проведения всех необходимых подготовительных работ и сбора информации начинается проработка рабочей документации проекта.

Рабочий проект - основной документ здания, в котором изображен его внешний облик, конкретные размеры, марки материалов и плит перекрытия, рассчитаны прочностные характеристики. Отдельным этапом идет проектирование электроснабжения здания, на основе существующей рабочей документации электрики создают проект электрических сетей, аналогичным образом специалистами создается проект вентиляции, водоснабжения, водоотведения, отопления, линии связи и др. По завершению всех этапов проектирования рабочая документация согласовывается, утверждается и передается строителям на площадку для реализации проекта. Следует заметить, что на протяжении всех этапов строительства инженеры проектировщики осуществляют авторский надзор и следят за тем, чтобы технология строительства не была нарушена.

По чертежам здания строители во главе с прорабом возводят будущий инфраструктурный объект. После завершения строительства здание принимают сформированной комиссией и вводят его в эксплуатацию. Аналогичным образом строятся офисные, складские, общественные и жилые здания. В компании Энергия на данный момент имеется 189 терминалов в городах России, стран СНГ и за рубежом. Некоторые из зданий этих терминалов взяты в аренду, а некоторые возводились с нуля, проходя все этапы проектирования, согласования и строительства.